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　　以上就是太平洋汽车对于《公用充电桩充电怎么收费的1元几个小时▷●=□,充电桩收费价目表》的回答◆-◆▼，希望能对您有所帮助■★◆。

　　或许以上对比跟安全隐患比起来都不算什么…☆▷…▽，家充最直接的安全问题就是涉及到人的生命安全▷▪☆-=，这个确实无法用金钱去衡量☆◇△。但是公共充电桩也有个安全问题-○★k8凯发公用充电桩充电怎么收，那就是一旦发生短路引起火灾时▲▪☆▪，一个车棚以50辆电动车计算▷=，平均每辆3000元●▪，加上车棚建设费用◁▪•，充电桩设施费用…▷，火灾导致周边绿化◁☆、小区公共设施毁坏等费用▷★▪□•，全部加起来也将是一笔不菲的赔偿费◇-=▽△•。如果发生这种意外k8凯发官网▲●=▲◆，电动车又没有保险•▼，赔偿问题就是个大问题△-○！

　　早前那起电动自行车在电梯里突然燃烧的事故之后…▷☆★，全国各地相继出台了电动车不容许上居民楼的政策…☆=◆-▽。按理说如果楼下充电方便-▷，谁又会多此一举的把车弄上楼呢-…？

　　有台阶的单元门进出很不方便□◁、电梯里遭人白眼k8凯发官网◆••、放家里占用地方不美观▼□=-、充电发出的噪音影响睡眠□●▽◆•●、充电器本身也会有辐射◁●■=▪▷；一旦发生短路事故还有可能威胁到人身安全◆◇▲=费的1元几个小时桩收费价目表，殃及邻居导致火灾发生时造成的生命财产损失更无法想象…▼●，也承担不起赔偿费用★□☆。这么多弊端其实电动车主心里都是清楚的▪○▷▲◇◁，可为什么还是有人喜欢在自己家充电呢▪…？这就涉及到费用□-●☆…☆、行驶里程▪□、电动车动力等诸多方面★▷•=▲□！

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　　通过反复对比后发现…•◆●-■，家充电动车续航多★▪●，动力足○△★●■，骑行速度快…□▷。公共充电桩充的电好像比较虚一样●▪▼◇，不但续航短☆▼★○△，而且动力也不足○▼▷。比如同样满电状态家充的车能跑45码速度•◁▷◆=△，公共充电桩充的车最多跑个41码•◁○，如果同样跑40码时◁■□，家充的车速明显更快-▪△。这与公共充电桩的充电设计有关▽▲，以充2块钱的费用为例k8凯发官网☆◁▼○◇▪，不管你电池电量剩余多少◆★▪△◆▲，人家已经设置好了充电计划▽●▪◇，200瓦以下功率给你4个小时▽★◁，200瓦稍微过点功率给你2个小时△▼，100瓦左右1个小时▼△，剩余费用全是50瓦以下白白耗尽大约0▼=•☆.5元费用▪=◆□△。所以究其原因还是公共充电桩充电功率低★◇☆■•▲，每次实际充电其实只有80%多点▪◆=▲•▷，更本没有充满▼◇-○□。在电动车不能上楼的大政策之下-●☆•，公共充电桩着实已经变成了一个资本盈利的工具▷▪☆●★▲。

　　还是以60V20AH的电动车为例=--▽★☆，家充满电状态下通常能行驶55—57公里△◆◁•◁▪。而用公共充电桩满电时△◁…=…=（DRX）2023财，，在同样的环境下只能骑行50—52公里■▼。两种充电模式行驶路程差了5公里▷★△▽•，这是为什么呢◇▼•？大概与充电环境有关系▼★◁-，经常骑电动车的人都知道◇-▼▪-☆，天气越冷越影响续航▲…-◇。充电状态时的寒冷同样也会影响▷◁●▽•◁，家充时室内温度高◆○，不影响充电=…△▼。公共充电桩都设置在户外○◆■•，充电过程中电池温度低▽•◆，充电器温度也低▷=◁▷=★，会直接影响到充入的电量▲●！

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　　以60V20AH的电池为例-=…◇•▼，完全放电后充满电的时间约8小时△■，大约需要1◁○▷●◇.44度电=▪…。但实际使用时不可能每次都把电耗尽才充●…◁◇▷，基本充电时长都会在6小时以内☆◁，1度电左右●=•◆。家用电费0▽□-•★-.56元每度◆▪△，也就是说60V20AH的电动车每次家充费用为0○▪▼.56元▽▼■。然而公共充电桩每次充电收费分为1元◆▽、2元▪▲■○○、3元和4元四种☆=•◆…，充1元根本充不满□▽光伏制氢 光伏制氢，，2元稍微有点多◇•△……。当然你也可以按2元付费■□★▼，实际充6小时计费大约1□▲.5元时▲=◁=△，点击结束充电◆▽□•◆•。不过如果你5-▽▽：30下班▲☆-▼■，6点开始充电▼■•▷◁，我想没有几个人能在半夜12点醒来专门再操作一次○-◁…•▪。一对比公共充电桩充一次电的费用是家充的3倍◇★◁△▷！

　　底层人民确实难-△□▽△★，电动车作为一个最经济实惠的出行工具◆▼▷○，拥有它庞大的市场价值◁===，有它无可替代的意义◁=▽。电动车禁止上楼是好事□◆▽◁，同时相应的基础设施设备建设也要跟上◆▪●，毕竟电动车用户还真不少●…▪，不然底层群众就真有点难★△△○▽。

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